जम्मू राजधानी एक्सप्रेस की पटरी से उतरी: क्या कैबिनेट मंत्रिमंडल में फेरबदल करने से दुर्घटनाएं रुक जाएगी

रेलवे को एक नया मंत्री मिला है, लेकिन यात्री सुरक्षा अभी भी एक समस्या बनी हुई है।

Thursday 14 September 2017, 8:46 am
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जम्मू राजधानी एक्सप्रेस की पटरी से उतरी: क्या कैबिनेट मंत्रिमंडल में फेरबदल करने से दुर्घटनाएं रुक जाएगी

रांची-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस का इंजन और पावर कार बृहस्पतिवार को मिंटो पुल के समीप टकराने के एक हफ्ते के बाद अब जम्मू तवी-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस की एक कोच नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर इसी तरह पटरी से उतर गई।

जम्मू तवी राजधानी एक्सप्रेस कोच के पटरी से उतरने की घटना भी तब हुई जब प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने अपने जापानी समकक्ष शिन्जो आबे के साथ अहमदाबाद में एक लाख करोड़ रुपये की उच्च गति वाले बुलेट ट्रेन परियोजना का उद्घाटन किया।

पिछले हफ्ते भी जबलपुर-बाक़ी शक्तिप्रुंज एक्सप्रेस के सात डिब्बे उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में ट्रैक से उतर गए थे।

कलिंग-उत्कल एक्सप्रेस की पटरी पर उतरने के बाद पिछले महीने कम से कम 24 लोग मारे गए और 100 अन्य घायल हो गए थे, रेलवे अधिकारियों ने उन मामलों में कथित लापरवाही पर सवाल उठाए, जिनसे घातक दुर्घटना हुई।

कलिंग-उत्कल एक्स्प्रेस दुर्घटना के दो दिन बाद, उत्तर प्रदेश के औरैया जिले में कैफियत एक्सप्रेस के नौ बोगी पटरी से उतर गए, जिसमें 70 से ज्यादा यात्री घायल हो गए थे।

इसके बाद की प्रतिक्रिया ने मजबूर किया और रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने उत्तर प्रदेश में रेल दुर्घटनाओं के लिए नैतिक जिम्मेदारी ली और उन्होंने पद से इस्तीफा देने की पेशकश की।

इस महीने मंत्रिमंडल के फेरबदल में, पियुष गोयल को रेल मंत्रालय सौंपा गया था। फिर भी, पटरी से उतरने की बाढ़ जारी है।

प्रवृत्ति बताती है कि रेल दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या की जांच के लिए संभवतः मंत्रियों को बदलने में नहीं है लेकिन रेलवे सुरक्षा और आधुनिकीकरण को ट्रैक पर वापस लाने में है।

2015 के लिए राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (एनसीआरबी) के आंकड़ों के अनुसार, खराब डिज़ाइन और ट्रैक दोष जैसे यांत्रिक दोषों के कारण 859 रेलवे दुर्घटनाएं हुईं।

इंदौर-पटना एक्सप्रेस के बाद सुरक्षा तंत्र पर एक टास्क फोर्स स्थापित किया गया था, जो पिछले नवंबर में कानपुर के पुख्ररण के पास पटरी से उतर गया था और 150 लोगों की मौत हो गई थी, पाया गया कि रेल फ्रैक्चर और अपर्याप्त रखरखाव अक्सर दुर्घटनाओं का कारण होता है।

रिपोर्ट, जो वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों द्वारा तैयार की गई थी, में बताया गया की, रेलवे के रखरखाव के लिए प्रौद्योगिकी उन्नयन का होना जरूरी है, रिपोर्ट में कहा कि "रेल एक जटिल कार्य है और मानव निर्णय पर निर्भरता को कम करने के लिए यथासंभव स्वचालित होना चाहिए।"

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